L’impegno per il trasporto verde è al centro della nostra visione

Christian Tepoorten, giovane manager dell’azienda di trasporti Franzosini, che opera in Svizzera, Italia, Regno Unito e Monaco, descrive il suo business sostenibile.

QUAL È IL DNA DELLA SUA AZIENDA?

È la mia famiglia che gestisce la sede dell’azienda in Svizzera. L’azienda è stata fondata nel 1929 e la mia famiglia l’ha comprata 20 anni fa. Oggi abbiamo circa 10 filiali in 3 paesi. Sono cresciuto con la mentalità della famiglia, che è molto coinvolta nel rispetto dell’ambiente. In Svizzera, con le sue numerose e importanti sedi, lo sviluppo sostenibile è una priorità del governo. Così la nostra ideologia “verde” corrisponde perfettamente alla volontà del principato monegasco, che è anche investito in questa progressione verde. Quindi, come azienda di trasporti, abbiamo sempre attribuito grande importanza alla gestione della qualità ambientale. Oggi possiamo collegare il trasporto e l’ecologia, e siamo stati determinati ad applicare questo credo fin dall’inizio.

PERCHÉ HA DECISO DI STABILIRSI A MONACO?

Siamo la prima azienda di trasporto svizzero-italiana ad ottenere il certificato ISO14000A. Per anni ci siamo impegnati ad applicare e far rispettare tutte le regole necessarie per un funzionamento verde all’interno della nostra azienda. Desiderando installare la nostra attività nel sud-est della Francia per rispondere ai bisogni crescenti della regione della Costa Azzurra, abbiamo pensato che il Principato di Monaco, con il quale condividiamo strettamente questo concetto eco-responsabile, fosse il posto migliore della Costa Azzurra. Monaco ha un’ideologia verde molto simile a quella della Svizzera, quindi siamo sulla stessa lunghezza d’onda.

COS’È UN’AZIENDA DI TRASPORTO VERDE OGGI?

La priorità di Franzosini è sempre quella di essere rispettosi dell’ambiente, di svolgere ogni incarico nel massimo rispetto dell’ambiente. Il primo passo è usare veicoli puliti. Per esempio, abbiamo acquisito una flotta di camion elettrici per i trasporti più brevi. Per i trasporti più lunghi, abbiamo creato un sistema di trasporto ferroviario ecologico con la società Ralpin. Per i nostri parchi logistici, abbiamo anche firmato accordi per pagare di più per il nostro consumo di acqua. E poi, a monte degli strumenti e delle infrastrutture, il nostro personale rispetta alla lettera le norme eco-ambientali, come parte integrante dei loro compiti. Per esempio, ogni dipendente ha due o tre bidoni a disposizione per lo smistamento. Abbiamo anche integrato dei corsi interni: dalla formazione più generale a quella più specifica sullo sviluppo sostenibile, per i nostri autisti per esempio, per imparare la guida ecologica. Era fondamentale per noi che tutti imparassero le regole di base del rispetto dell’ambiente.